El ferrocarril en la provincia del Chaco tiene mucho más de 100 años. Sobre sus rieles se forjaron empresas, producciones, profesionales, familias e historias. Hoy, en plena contemporaneidad con los medios de transportes modernos, las antiguas estaciones de trenes del interior van quedando en el olvido. Es el caso de la estación de Santa Sylvina "Fortín de Progreso", cuyas estructuras dejan al descubierto el poco interés de las autoridades en conservar tamaña infraestructura histórica.
Fundada en 1944, Santa Sylvina vivió mucho tiempo antes de conocer su nombre final gracias a las vías del ferrocarril. Es que hasta la década de 1970, esta localidad era terminal del Ramal F16 del Ferrocarril Belgrano, que la unía con Charadai. Este ramal fue desactivado y levantado, perdiendo así su conexión férrea.
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