El Gobierno nacional modificó el régimen que regula los pesos y dimensiones de los vehículos de transporte que circulan por las rutas nacio...
El Gobierno nacional modificó el régimen que regula los pesos y dimensiones de los vehículos de transporte que circulan por las rutas nacionales y habilitó nuevas configuraciones para camiones de mayor capacidad.
La medida quedó establecida mediante el Decreto 689/2026 y, según explicó el Ejecutivo, apunta a mejorar la eficiencia del transporte terrestre y reducir los costos logísticos.
Entre los principales cambios, la normativa fija una longitud máxima de 19,60 metros para los camiones con semirremolque simple. También amplía las dimensiones permitidas para los bitrenes de doble articulación, que podrán alcanzar los 23,40, 26,50 y 31,25 metros, dependiendo de la configuración del vehículo.
Más capacidad de carga
La nueva reglamentación también permitirá incrementar los pesos autorizados sin superar los límites de resistencia establecidos para cada eje.
De acuerdo con el Gobierno, esto permitirá aprovechar mejor la capacidad de los camiones y mejorar el rendimiento de las operaciones de transporte.
La modificación busca, además, acercar la legislación argentina a los parámetros utilizados en otros países de la región, especialmente Brasil, con el objetivo de favorecer la competitividad del sector y disminuir los costos asociados al traslado de mercaderías.
El Gobierno nacional modificó el régimen que regula los pesos y dimensiones de los vehículos de transporte que circulan por las rutas nacionales y habilitó nuevas configuraciones para camiones de mayor capacidad.
La medida quedó establecida mediante el Decreto 689/2026 y, según explicó el Ejecutivo, apunta a mejorar la eficiencia del transporte terrestre y reducir los costos logísticos.
Entre los principales cambios, la normativa fija una longitud máxima de 19,60 metros para los camiones con semirremolque simple. También amplía las dimensiones permitidas para los bitrenes de doble articulación, que podrán alcanzar los 23,40, 26,50 y 31,25 metros, dependiendo de la configuración del vehículo.
Más capacidad de carga
La nueva reglamentación también permitirá incrementar los pesos autorizados sin superar los límites de resistencia establecidos para cada eje.
De acuerdo con el Gobierno, esto permitirá aprovechar mejor la capacidad de los camiones y mejorar el rendimiento de las operaciones de transporte.
La modificación busca, además, acercar la legislación argentina a los parámetros utilizados en otros países de la región, especialmente Brasil, con el objetivo de favorecer la competitividad del sector y disminuir los costos asociados al traslado de mercaderías.
Fuente: Rosario3
